發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高可能由多種原因造成，相應(yīng)的排除方法如下：

前氧傳感器損壞，它主要檢測(cè)廢氣中氧濃度來(lái)調(diào)整噴油量，損壞會(huì)致信號(hào)失準(zhǔn)、噴油量加大，油耗增高。解決辦法是更換新的前氧傳感器。

水溫傳感器失準(zhǔn)損壞，除檢測(cè)水溫還測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，失準(zhǔn)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)一直加大噴油量，導(dǎo)致油耗升高。需更換新的水溫傳感器。

噴油嘴漏油，因ECU控制問題或積碳卡滯閥針，會(huì)出現(xiàn)漏油致油耗大幅增高。可拆下觀察，有滴漏需更換，積碳卡滯可清洗噴油嘴。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，如進(jìn)氣道、節(jié)氣門體等位置積碳嚴(yán)重，會(huì)吸收噴油嘴噴入燃油，使油耗增高?？墒褂们逑匆夯蚝颂疑肮ぞ咔逑窗l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。

高壓油泵內(nèi)漏，會(huì)造成汽油漏入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與機(jī)油混合，引發(fā)機(jī)油增多和油耗增高。打開機(jī)油蓋聞一下，有較濃汽油味代表?yè)p壞，需更換高壓油泵。

汽油壓力較高，會(huì)導(dǎo)致噴入氣缸內(nèi)燃油過多，引發(fā)油耗增高故障?？捎萌加捅頊y(cè)量，壓力高需更換汽油泵。

空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量正常而信號(hào)進(jìn)氣量過大，電腦加大噴油，出現(xiàn)油耗高現(xiàn)象。更換損壞的傳感器即可。

此外，像胎壓低、油品質(zhì)量差、機(jī)油粘度大、火花塞和點(diǎn)火線圈工作不良、個(gè)人駕駛習(xí)慣等也會(huì)導(dǎo)致油耗增高。

保養(yǎng)后油耗增加，可能是機(jī)油添加過多或型號(hào)錯(cuò)誤、火花塞型號(hào)錯(cuò)誤、節(jié)氣門未重新匹配。

正常情況下，輪胎胎壓不足或磨損嚴(yán)重、氧傳感器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)控制單元故障等汽車因素也會(huì)讓油耗升高。

故障排除時(shí)，可先進(jìn)行外部檢查，包括檢查傳感器接頭和管接頭；再進(jìn)行基本檢查，如檢查燃油系統(tǒng)壓力、火花塞和高壓線、噴油器；還可進(jìn)行電控系統(tǒng)檢查，如檢查氧傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣溫度傳感器和冷卻液溫度傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）