馬自達(dá) 6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法：

空氣濾清器臟：一般一萬公里左右更換，不及時(shí)更換會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低從而抖動(dòng)，更換濾芯可解決。

高壓線斷路：導(dǎo)線芯斷路影響點(diǎn)火致抖動(dòng)，用萬用表測(cè)電阻，換電阻大幾倍的。

火花塞壽命：超 3 - 4 萬公里點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火，全部更換火花塞就行。

怠速低：電腦設(shè)定怠速值，太低超出控制范圍，有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)，沒調(diào)節(jié)螺絲的檢查怠速閥等，水溫低也會(huì)怠速低，檢查更換節(jié)溫器。

水溫不正常：缺少防凍液、節(jié)溫器問題、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等會(huì)致抖動(dòng)，排除這些故障即可。

噴油嘴堵塞：汽油膠質(zhì)堵噴油孔致各噴油嘴噴油量不一致，拆下清洗可解決。

積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門等部位積碳、油垢堵塞致進(jìn)氣不暢，用清洗劑清洗。

缸壓低：有一個(gè)缸工作不好就會(huì)缺缸抖動(dòng)，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，加機(jī)油或直接加到氣缸恢復(fù)平衡缸壓。

輪胎四輪定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)偏差：導(dǎo)致輪胎失去平衡，需重新定位。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題：如點(diǎn)火線路接觸不良等，更換老化部件。

油壓不穩(wěn)：察看機(jī)油情況，視情添加或更換。

怠速開關(guān)不閉合：調(diào)整、修復(fù)或更換節(jié)氣門位置傳感器。

怠速控制閥故障：清洗或更換，到 4S 店基本設(shè)定怠速轉(zhuǎn)速。

進(jìn)氣管路漏氣：查找泄漏處重新密封或更換部件。

噴油器滴漏或堵塞：清洗噴油器，檢查噴油量及有無堵塞、滴漏。

空氣濾清器磨損：及時(shí)更換。

低怠速：檢查怠速閥等部件，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間增加怠速。

水溫異常：交給專業(yè)人士處理。

燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題：到 4S 店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）