邁凱輪F1的發(fā)動機型號是由寶馬M部門打造的S70/2。

這是一臺6.1升的60°夾角V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率461kw，最大扭矩651牛米。

S70引擎的前身是為寶馬M8研制的5.6升M70改良版。

邁凱倫F1總設(shè)計師Gordon Murray最初想找本田和五十鈴打造理想的發(fā)動機，因種種原因未達成，最終選擇了寶馬。

S70/2本身是賽車設(shè)計，配備了Dry-Sump和Bosch當(dāng)時最頂級的賽車用ECU，排氣管系統(tǒng)跟F1賽車一樣用Inconel打造。

它還是首個使用BMW VANOS無級可變進氣正時控制系統(tǒng)的引擎，大大增強了駕駛性和加速性。

在引擎?zhèn)}還使用了總計0.8kg的24K金箔作為隔熱層。

邁凱倫F1為保持緊湊布局，采用了橫置變速箱。

這款發(fā)動機為邁凱倫F1帶來了超強性能，使其能在3.2秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，極速突破380km/h。曾經(jīng)是世界上跑的最快的量產(chǎn)跑車，紀(jì)錄從1994年保持到2005年。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）