凱越水箱風扇高低速靠水溫傳感器和電子控制單元（ECU）控制。

水溫傳感器安裝在發(fā)動機冷卻液循環(huán)路徑上，實時監(jiān)測冷卻液溫度。當溫度升高到預設的高溫閾值，它向ECU發(fā)送信號。ECU根據(jù)預設程序控制風扇運行。

冷卻液溫度中等時，風扇低速運行維持發(fā)動機正常溫度；溫度進一步升高達更高閾值，風扇高速運行迅速降溫防止過熱。

此外，冷卻系統(tǒng)還可能配備壓力開關，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力異常如冷卻液沸騰致壓力升高時，觸發(fā)風扇高速運行以降低系統(tǒng)壓力保護發(fā)動機。

不同溫度下風扇運行狀態(tài)為：低于82°C風扇關閉，82°C - 95°C風扇低速運行，高于95°C風扇高速運行。

水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直處于同一高度，造成車主錯誤判斷，需及時更換以免影響行駛安全。

若發(fā)動機溫度過高，可能是冷卻系統(tǒng)冷卻水不足，需在發(fā)動機冷卻后停車添加冷卻液；也可能是水泵、風扇皮帶松動或斷裂，要去修理廠更換相關零件；還可能是散熱器護網(wǎng)或芯通風管道被雜物堵塞，需更換冷卻罩或清理雜物；或者是機油不足或質(zhì)量不合格，換優(yōu)質(zhì)機油即可。

總之，凱越水箱風扇高低速控制是精密高效的系統(tǒng)，了解這一機制有助于車主日常維護車輛和排查相關故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）