帝豪gs自動(dòng)擋的m檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。

掛到m檔后，可手動(dòng)調(diào)整變速箱擋位，主要作用是讓駕駛者自主控制換擋時(shí)機(jī)，增加操作樂(lè)趣。

與手動(dòng)擋不同，m檔不踩離合發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火。

由D擋向左撥動(dòng)就掛入m檔，進(jìn)入手動(dòng)模式，往前推執(zhí)行升擋即M+，往后拉執(zhí)行降擋即M-。

m檔的使用技巧很多，比如超車時(shí)可掛入M-擋，利用降擋增扭快速超車。

上坡時(shí)，若走走停停應(yīng)掛入m檔，將擋位限定在1擋或2擋，避免D擋頻繁切換導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。

下長(zhǎng)坡應(yīng)掛入m檔低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，保證安全，因?yàn)镈擋會(huì)讓車速越來(lái)越快。

車速快時(shí)遇紅燈或路口需要減速，可利用M-降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減少剎車，避免剎車盤過(guò)熱。

另外，吉利帝豪GS自動(dòng)檔共有五個(gè)檔位：P檔是駐車檔、R檔是倒擋、N檔是空擋、D檔是前進(jìn)擋、M檔是手動(dòng)檔。

換擋時(shí)，除了從D檔和S檔切換需先踩剎車再撥檔，其他檔位切換無(wú)需踩剎車。倒擋時(shí)需短暫停車再掛N檔。

一般爬坡在自動(dòng)模式下進(jìn)行，車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)情況換擋。

停車后要拉手剎防打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）