東本 CRV 油電混合性能很棒。

動力上，配備 2.0T 發(fā)動機，最大功率 252 馬力，最大扭矩 380 牛·米，搭配雙渦輪增壓技術(shù)和 9 速變速箱，動力響應(yīng)迅速，駕駛操控體驗好。

還換裝了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 2.0L i-MMD 混合動力系統(tǒng)，其中 2.0L 發(fā)動機最大功率 107kW，最大扭矩 175Nm，電機能輸出 135kW 和 315Nm 的最大功率和扭矩，加速迅猛且平穩(wěn)。零百加速成績僅需 8.83 秒，比起官方標稱 9.1 秒還要快。加速初段最大 G 值能達到 0.63，時速超 70km/h 后 G 值感受才下降。

剎車方面，實測 100km/h 剎至 0km/h 成績?yōu)?36.36 米，制動系統(tǒng)穩(wěn)定性出色，制動力強，裝配的米其林攬途系列輪胎和 i-mmd 提供的反向制動都有幫助。

油耗方面表現(xiàn)出色，在城市擁堵狀況下，系統(tǒng)優(yōu)先純電輸出動力，避開發(fā)動機低效率區(qū)間，保持高熱效率運行，平均油耗 5.1L/100km。高速平均時速 66km/h 時，平均油耗 6.2L，綜合百公里油耗 5.79L。

噪音控制不錯，雖 120km/h 時速下數(shù)值不算優(yōu)秀，但實際體驗中，急加速和城市行駛發(fā)電機優(yōu)先輸出，噪音不明顯，胎噪平緩不刺耳，風噪隔絕優(yōu)秀。

總之，東本 CRV 油電混合在動力、油耗、噪音等性能方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）