秦plusDmi高強(qiáng)度鋼比例較高，達(dá)到了 65%。

采用 LCB 高剛性車身設(shè)計(jì)，這不僅增強(qiáng)了車身堅(jiān)固性，還成功減重 65 公斤，實(shí)現(xiàn)性能與安全的雙重提升。

相比之下，唐 PLUS DM-i 車身高強(qiáng)度鋼比例為 63%，宋 PLUS 車身高強(qiáng)度鋼及以上占比高達(dá) 62%。

秦plusDmi 的前防撞鋼梁強(qiáng)度為 1180DP，車體剛度達(dá) 1700MPa，采用籠式安全車體結(jié)構(gòu)。

其車身尺寸為 4675mm×1770mm×1480mm，軸距為 2670 毫米。

配置方面，搭載混動(dòng)系統(tǒng)，包括 5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，總功率為 145kW，扭矩為 325N·m，純電續(xù)航里程可達(dá) 120km。

在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上，5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 E-CVT 無級(jí)變速箱配合，最大功率為 81kW，扭矩為 135N·m，展現(xiàn)出動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

總之，秦plusDmi 在高強(qiáng)度鋼的使用和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，保障了車輛的安全性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）