科魯茲機油壓力傳感器安裝在水泵右側(cè)。

這個傳感器非常重要，能檢測機油壓力。機油壓力過低時，儀表盤上會有警告燈提醒駕駛員。

機油被稱為發(fā)動機的“血液”，在發(fā)動機內(nèi)有潤滑、清潔、密封、防銹、緩沖、散熱等作用。沒有機油，發(fā)動機無法正常工作。

機油分全合成機油、半合成機油、礦物質(zhì)機油三種。全合成機油基礎(chǔ)油人工合成，分子大小和形狀一致，潤滑性能好、使用壽命長。礦物質(zhì)機油基礎(chǔ)油來自石油提煉，分子不規(guī)則，潤滑和壽命一般。半合成機油介于兩者之間。購買機油建議選全合成，雖貴但性能好。車主要按時保養(yǎng)更換機油，換機油時要一起換濾芯，還要選適合發(fā)動機的粘度。

機油燈亮可能是機油油量不足、發(fā)動機溫度過高、機油泵零部件損壞、配合間隙不當(dāng)、濾清器和吸油盤堵塞、回油閥損壞或失靈、機油選用不當(dāng)、管路有漏油或堵塞等原因。

機油壓力傳感器有半導(dǎo)體壓阻、傳統(tǒng)彈性應(yīng)變和厚膜壓力三種分類。半導(dǎo)體壓阻靈敏度高、測量范圍大、輸出強，但抗污和微粒能力差，需介質(zhì)隔離。傳統(tǒng)彈性應(yīng)變測量范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好，能抗高溫等影響，但輸出信號幅值小，要溫度補償。厚膜壓力是新型的，性能穩(wěn)定、耐高溫，溫度系數(shù)小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）