世界上第一輛汽車(chē)是由德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明的。

他被譽(yù)為“汽車(chē)之父”，是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一。

汽車(chē)發(fā)明的時(shí)代正處于第一次工業(yè)革命時(shí)期，各國(guó)鼓勵(lì)科學(xué)發(fā)展，這為汽車(chē)的誕生提供了有利環(huán)境。

而本茨從小就對(duì)機(jī)械科學(xué)充滿(mǎn)熱愛(ài)，即便經(jīng)歷無(wú)數(shù)失敗也不放棄，最終在 19 世紀(jì)成功發(fā)明第一輛汽車(chē)。

本茨從小受到良好教育，母親的支持也給了他很大鼓勵(lì)。他長(zhǎng)大后在機(jī)械科學(xué)領(lǐng)域成就突出，不僅發(fā)明了汽車(chē)，還對(duì)其不斷改造，并成立汽車(chē)公司。

他發(fā)明的世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車(chē)，于 1886 年 1 月 29 日獲得專(zhuān)利，被認(rèn)為是汽車(chē)的誕生日。

這輛車(chē)具備一些現(xiàn)代汽車(chē)的特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)把手等，但也存在性能不完善的問(wèn)題，如前輪小后輪大、發(fā)動(dòng)機(jī)后置、動(dòng)力傳輸方式有待改進(jìn)、行駛速度和裝載能力有限、爬坡性能不佳且容易出故障等。

有趣的是，世界上第一個(gè)汽車(chē)駕駛員是本茨先生的妻子。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）