電動車和車的交通事故定責任要綜合多方面因素。

首先，如果電動車駕駛?cè)藳]有過錯，由汽車一方承擔賠償責任。

要是有證據(jù)證明電動車駕駛?cè)擞羞^錯，會根據(jù)過錯程度適當減輕汽車一方的賠償責任。汽車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過 10%的賠償責任。

但如果交通事故的損失是由電動車駕駛?cè)斯室馀鲎财囋斐傻?，汽車一方不承擔責任?/p>

機動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有錯的，按各自過錯比例分擔。負主要責任的，承擔 70%；負同等責任的，承擔 50%；負次要責任的，承擔 30%。

責任限額部分，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘巡扇”匾幹么胧┑?，機動車一方負主要責任的，承擔 80%；負同等責任的，承擔 60%；負次要責任的，承擔 40%；無責任的，承擔 10%。

非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮蛊渫ㄟ^的快速路、高速路發(fā)生事故，機動車一方無責任的，承擔 5%。非機動車駕駛?cè)?、行人與靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生事故，機動車一方無責任的，不承擔賠償責任。

定責時，交警會根據(jù)事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理事故的證據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）