奔馳 E260 轎車(chē)儀表盤(pán)多處報(bào)警，這可能是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別慌，咱來(lái)逐步分析解決。

首先，可能是車(chē)輛控制網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)癱瘓故障，比如電腦自身內(nèi)部故障、線路故障及線路分配器自身故障。咱們可以通過(guò) STAR-D 檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)控制單元出現(xiàn)多處故障。

要是網(wǎng)關(guān)模塊直接報(bào)出當(dāng)前 U118100 底盤(pán)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) CAN2 功能失效，那就得檢查底盤(pán)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) CAN2 線路的短路情況，包括是否對(duì)地短路、對(duì)正極短路、導(dǎo)線之間是否相互短路。檢測(cè)到故障碼 U103711，提示存在對(duì)地短路，就得檢查底盤(pán)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) CAN2 的分配器 X30/26，它在副駕駛座椅下方。

像有的車(chē)底盤(pán)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) CAN2 中前部電器控制單元 CAN 線路被壓在副駕駛座椅與車(chē)輛底盤(pán)處，發(fā)生底盤(pán)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) CAN2 線路對(duì)地短路現(xiàn)象，修復(fù)線路后故障就能排除。

遇到車(chē)輛多個(gè)報(bào)警時(shí)別盲目維修，得分析報(bào)警的關(guān)聯(lián)性，記錄相關(guān)控制模塊，分辨是否屬于同一區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，按照故障指導(dǎo)步驟逐步檢查測(cè)量判斷，就能找到故障原因。

另外，像 48V 系統(tǒng)出問(wèn)題也可能導(dǎo)致報(bào)警，比如 48V 蓄電池故障、直流／直流轉(zhuǎn)換器故障、相關(guān)控制線路故障等。還有前大燈損壞或進(jìn)水造成 CAN 線短路，引起通訊故障也會(huì)導(dǎo)致儀表盤(pán)多處報(bào)警。

總之，遇到這種情況，耐心檢查，準(zhǔn)能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）