寶馬 i3 電動空調(diào)不工作可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如壓縮機不工作、制冷劑不足、空調(diào)濾清器堵塞、電路故障等。

要是開著開著空調(diào)突然不制冷了，或者壓根就打不開，就得仔細排查。

先使用診斷儀讀取故障碼，看看有沒有相關提示。

沒有的話，就從簡單的地方入手，檢查空調(diào)濾清器是不是臟了，臟了就換新的。接著檢查制冷劑的壓力是否正常，不足就添加。

要是這些都沒問題，就得檢查空調(diào)系統(tǒng)的電路，這比較復雜，得找專業(yè)電工。

還找不到原因，就得考慮是不是壓縮機出問題，壞了就得換新的。

另外，像車輛因車廂后部事故維修后出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)無法開啟，電動空調(diào)壓縮機無法工作的情況。

如果能正常行駛，組合儀表也沒輸出檢查控制信息，那可能是高壓車載網(wǎng)絡的絕緣電阻值低于第一閾值。

這可以通過診斷儀器檢測法或絕緣電阻測試儀檢測法來檢測。

如果發(fā)現(xiàn)電動空調(diào)泵和電機電子裝置外部有輕微變形痕跡，得斷開相關開關和拆卸蓄電池，用絕緣電阻測試儀測量各高壓線束的絕緣電阻。

要是連接到電動高壓空調(diào)泵高壓線束的絕緣電阻值較低，檢查未發(fā)現(xiàn)明顯變形，就初步判斷是電動高壓空調(diào)泵不良。

要是空調(diào)系統(tǒng)無法開啟，電動空調(diào)壓縮機仍然不工作，且掃描全車控制單元未發(fā)現(xiàn)相關故障碼，就根據(jù)電路圖檢查高壓空調(diào)泵上的低壓插頭，包括 12V 電源線、搭鐵線路和 LIN 控制線的波形。

要是發(fā)現(xiàn)電控輔助加熱器與電動空調(diào)高壓泵均無高壓電，導致這兩個高壓部件不工作，就得拆檢電機電子裝置，測量內(nèi)部熔絲，要是斷路就換上同型號熔絲。

總之，遇到寶馬 i3 電動空調(diào)不工作的問題，得一步步排查，自己搞不定就找專業(yè)師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）