寶馬x5車(chē)身高度調(diào)節(jié)失效可能由多種原因?qū)е隆?/p>

常見(jiàn)的有車(chē)身高度傳感器故障，傳感器損壞或線(xiàn)路問(wèn)題無(wú)法感應(yīng)車(chē)身高度，也就不能向 EHC 發(fā)送高度信息。

供氣異常也會(huì)造成失效，比如打氣泵工作不正常、打氣泵損壞、繼電器工作不良、輸氣管破損或被咬壞，還有氣管接線(xiàn)錯(cuò)誤，比如空氣彈簧左右兩側(cè)氣管連接不正確。

空氣彈簧損壞、空氣壓縮機(jī)工作不正常、EHC 電磁閥/EHC 排氣閥損壞或其相關(guān)電路有問(wèn)題、EHC 控制單元本身故障也會(huì)引發(fā)這一問(wèn)題。

如果寶馬 X5 后排坐 4 個(gè)人提示車(chē)身高度調(diào)節(jié)失靈，可以找個(gè)有坡度的地方試試，看是電腦還是駐車(chē)器壞了。

在保修期就去 4S 店，過(guò)了保修期可以去外面汽修廠(chǎng)，價(jià)格可能便宜些。

當(dāng)出現(xiàn)失效時(shí)，先用診斷儀器診斷，有故障碼就依碼縮小故障范圍，沒(méi)故障碼就先初始化 EHC 控制單元。

還可以檢查傳感器是否損壞或接線(xiàn)松動(dòng)，檢查氣泵工作及有無(wú)漏氣，檢查氣管有無(wú)漏氣必要時(shí)更換，若都不行可能是 EHC 控制單元故障需更換。

一輛寶馬 X5 越野車(chē)后部車(chē)身嚴(yán)重偏低且無(wú)法調(diào)節(jié)高度，儀表板出現(xiàn)故障信息，經(jīng)診斷是單軸空氣懸架電控系統(tǒng)處于生產(chǎn)線(xiàn)工作狀態(tài)，車(chē)身高度升降功能被解除，用 GT1 診斷儀解除生產(chǎn)線(xiàn)工作模式后故障排除。

總之，遇到寶馬 X5 車(chē)身高度調(diào)節(jié)失效別著急，按這些方法排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）