有些汽車方向盤下面是平的，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是從賽車借鑒而來。F1 賽車駕駛艙狹小，上下削平的方向盤能為賽車手節(jié)余更多操控空間，而且賽車轉(zhuǎn)向角度小，手不抓握上下區(qū)域，不影響駕駛。法拉利、蘭博基尼等跑車看到其在空間和操控方面的優(yōu)勢(shì)，采用了下平角方向盤設(shè)計(jì)，把賽車運(yùn)動(dòng)帶入家庭生活。

二是有視覺沖擊力。平角方向盤能傳遞動(dòng)感、速度與激情，讓車的定位和調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，與舒適車型形成對(duì)比。

三是激烈駕駛時(shí)定位更精準(zhǔn)。普通家用車方向盤轉(zhuǎn)向角度大，圓形設(shè)計(jì)手感一致但有駕駛模糊性。平角方向盤能讓駕駛者在激烈駕駛時(shí)更精準(zhǔn)掌握車輪方向和轉(zhuǎn)動(dòng)定位，增強(qiáng)駕駛信心。

四是更符合人體工學(xué)原理。新手和老司機(jī)開車時(shí)手的位置可能不正確，平角方向盤能給駕駛者心理暗示，讓他們自然把手放在正確位置，提升行車安全性和駕駛樂趣。

五是提高駕乘空間。前期平底方向盤多應(yīng)用在車身低趴、車內(nèi)縱向空間小的車型，能帶來更多足部空間。

總之，平角方向盤的出現(xiàn)和應(yīng)用，滿足了人們對(duì)汽車操控、空間和風(fēng)格等多方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）