09 款豐田凱美瑞燒機油，一般是以下這些問題。

零部件滲油或漏油，像密封圈漏油就可能造成燒機油。

廢氣閥膜片損壞，會讓機油蒸汽進入發(fā)動機燃燒。

氣門油封老化，機油會從氣門進到發(fā)動機導(dǎo)致燒機油。

活塞環(huán)卡滯或者缸壁有劃痕，機油會進入燃燒室被燃燒。

車開久了，活塞位置有積碳、磨損，活塞間隙變大，機油容易進燃燒室。

機油粘度用得不合適，比如過小，流動性太好易竄入氣缸參與燃燒。

機油量過多，壓力大也會把部分機油壓入氣缸。

解決辦法是，先檢測缸壓，用內(nèi)窺鏡看缸壁有無拉傷，檢查氣門室蓋。沒問題的話基本就是活塞環(huán)卡滯，這種情況用 PNF 技術(shù)類的修復(fù)劑就行，不用大修或換活塞環(huán)，行駛中就能修復(fù)，比如在某貓司有旗艦店買的 PNF 修復(fù)劑，用 6 次能解決。

還可以對發(fā)動機進行修理，清除積碳，更換損壞零部件，拆下發(fā)動機蓋換氣門油封。

要是燒機油嚴重就得大修。

總之，發(fā)現(xiàn)燒機油得趕緊處理，定期保養(yǎng)清潔，避免再出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）