亞洲獅與卡羅拉不是同一款變速箱。

亞洲獅搭載的是模擬十擋的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，1 擋采用齒輪傳動(dòng)，2 到 10 擋采用鋼帶傳動(dòng)，起步反應(yīng)速度快、傳動(dòng)效率高，體積縮小 40%，占用空間小、重量低。

卡羅拉則有不同的配置，比如雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速器匹配，還有 2.0L 動(dòng)力版本配六速手動(dòng)變速箱，也有 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱的版本。

如果從動(dòng)力性能角度考慮，亞洲獅的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)配模擬十擋 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出更直接，最高車(chē)速可達(dá) 180km/h，比卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)要好。

但卡羅拉也有自身優(yōu)勢(shì)，比如在配置方面，頂配的卡羅拉液晶儀表盤(pán)尺寸大，多媒體配置豐富，支持語(yǔ)音識(shí)別控制等。

如果您更注重車(chē)輛的性能，亞洲獅是不錯(cuò)的選擇。要是偏重配置的豐富性，卡羅拉可能更適合?？傊?，根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）