寶馬 x3 倒車打方向異響的原因可能有以下這些：

一是轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承之間有間隙。

二是剎車片損壞。

三是底盤的球頭或者支臂損壞。

四是橫拉桿球頭老化。

五是方向盤下的氣囊游絲和轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的十字萬向節(jié)磨損或失效。

六是方向機出現(xiàn)故障，比如缺潤滑油導致摩擦異響，或者齒輪間隙過大。

七是減震器壓力軸承有問題。

八是助力油罐滲油，管路接頭處滲油，助力油罐缺油，液壓油變臟、變質(zhì)，助力泵損壞。

九是電子助力伺服電機出現(xiàn)故障。

十是萬向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞。

十一助力電機犯卡。

十二是轉(zhuǎn)向管柱故障。

十三是前輪軸承損壞。

如果遇到寶馬 x3 倒車打方向異響的情況，可以這樣處理：

先檢查底盤的球頭和支臂，看是否有損壞。如果有，及時更換。

檢查剎車片，如有損壞進行更換。

查看轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承的間隙，如有異常需調(diào)整或更換相關(guān)部件。

對于橫拉桿球頭老化的問題，及時更換。

車內(nèi)有異響，要檢查氣囊游絲和十字萬向節(jié)，有磨損或失效的就更換。

方向機故障的話，缺潤滑油就重新涂抹，齒輪間隙大則更換方向機。

查看助力油罐、管路、油質(zhì)和助力泵的情況，有問題及時處理。

電子助力伺服電機故障就更換。

檢查萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向機內(nèi)部軸承的密封圈，老化或損壞就更換。

助力電機犯卡，可用手頂住方向盤測試。

轉(zhuǎn)向管柱故障，根據(jù)情況更換。

前輪軸承損壞的話也要更換。

總之，遇到異響問題要及時檢查處理，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）