奔馳 C260L 火花塞一般 2 萬公里換一次，采用的是 NGK 90654 或 NGK 95705 火花塞。

直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相似，比 V6 更簡(jiǎn)單，以 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為例。

如果不知道適用工具型號(hào)，可以準(zhǔn)備一整套工具配件。拆卸時(shí)，先拆下進(jìn)氣口及其防寒儲(chǔ)液罐（4 缸車不需要），拔下火花塞，用插座規(guī)格和扳手工具拆卸，注意扳手和火花塞要保持垂直，避免滑扣。

對(duì)比新舊火花塞，老款外螺紋處積碳較多，點(diǎn)火間隙通常變化不大。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可清洗，渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)建議直接更換。

安裝新火花塞要沿內(nèi)腔下滑，防止點(diǎn)火間隙碰撞。

火花塞有積碳清洗方法，比如用化油器清潔劑，在容器中取適量，將火花塞浸泡約 30 分鐘，用軟毛牙刷輕刷頂部清除積碳。白醋清洗也類似，但白醋有腐蝕性，不建議常用，且使用后要清理殘留。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）