中華V3發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了是什么原因
中華 V3 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了可能有多種原因。
一是鑰匙電量不足,無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),解決辦法是更換汽車鑰匙的電池。
二是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡,啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應(yīng),按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通。
三是車輛周圍有信號(hào)干擾或防盜模塊故障,建議與當(dāng)?shù)氐?4S 店聯(lián)系檢測(cè)維修。
四是啟動(dòng)開關(guān)磨損未接通啟動(dòng)電路,或者啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路,又或者電源開關(guān)未接通主電路。
五是電源總開關(guān)一接通,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng),可能是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上,或者鑰匙開關(guān)上的 3 根線接錯(cuò)。
六是若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,可能是飛輪齒圈的嚙合切入面變形,或者啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。
七是啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
八是臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng),但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下,此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板、隔板嚴(yán)重老化,說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。
九是汽油流動(dòng)受阻,多發(fā)生于溫度特別低的早晨,是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成,將車置于溫暖的環(huán)境,一會(huì)兒車即可起動(dòng),或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
十是點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好,冷天由于進(jìn)氣溫度低,燃油在汽缸內(nèi)霧化不好,若加之點(diǎn)火能量不足,其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象,可擰出火花塞擦掉電極間油污,裝復(fù)后即可,或者檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除點(diǎn)火能量低的原因。
十一是電瓶虧電,電瓶電壓會(huì)低于額定值,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),撥打服務(wù)站救援電話,或找車對(duì)一下,或暫時(shí)對(duì)著火,之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
十二是用備用鑰匙打開車門之后導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng),需要把遙控器重新匹配和學(xué)習(xí)一下。
十三是正時(shí)鏈條拉長(zhǎng),這是配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件,高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致鏈條金屬疲勞,造成鏈條松動(dòng)、拉長(zhǎng),出現(xiàn)異響、跳齒、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高等問題,鏈條松動(dòng)可調(diào),但需去 4S 店,由專業(yè)師傅操作,更換完成后故障可恢復(fù)正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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