比亞迪秦PLUS是一款A(yù)+級(jí)別的轎車(chē)。

它能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)脫穎而出，有多個(gè)原因。

首先，從銷(xiāo)量來(lái)看，秦PLUS表現(xiàn)出色，經(jīng)常成為銷(xiāo)冠，如在今年9月熱銷(xiāo)達(dá)36058輛，累計(jì)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛。

在動(dòng)力方面，它有秦PLUS DM-i和秦PLUS EV兩款車(chē)型。DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)由比亞迪驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和刀片電池組成，實(shí)測(cè)油耗低，能大大降低用車(chē)成本。EV車(chē)型三電口碑好，在純電A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。

外觀(guān)上，延續(xù)比亞迪家族的龍顏設(shè)計(jì)，前臉大嘴巴式進(jìn)氣格柵有吸引力，車(chē)身線(xiàn)條流暢，溜背式設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)氣息，尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，能找到奔馳的影子，像中控空調(diào)設(shè)計(jì)有奔馳S級(jí)的特點(diǎn)，配置實(shí)用。

空間上，A+級(jí)尺寸帶來(lái)了極強(qiáng)的表現(xiàn)，成熟舒適。

秦PLUS打破了國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)靠低價(jià)走量的形象，以技術(shù)反制合資車(chē)型，在同價(jià)位同級(jí)別中具有很大優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）