大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋座圈變形的原因有不少。

一是鑄造和加工時(shí)有殘余應(yīng)力，要是沒處理好，溫度一高就可能變形。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)期高沒注意到，像突然加速或高溫運(yùn)行，熱應(yīng)力過大就容易出問題。

三是曲柄連桿機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力大，傳遞到缸蓋上使它受拉壓和彎扭，力太大就會(huì)變形。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)檢修后，各主軸承與主軸頸徑向間隙不均勻，或者主軸承與座孔貼緊度不足，會(huì)讓缸蓋承受額外的力。

五是螺栓擰緊順序不對(duì)或者力矩不均勻。還有就是高溫時(shí)拆卸缸蓋或者不按規(guī)定順序拆卸缸蓋螺栓。

要是發(fā)現(xiàn)缸蓋座圈變形，得趕緊檢查，變形不嚴(yán)重可以修復(fù)，嚴(yán)重了就得換新的，不然會(huì)有不少麻煩，比如主軸承座孔同軸度和氣缸軸線垂直度誤差加大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量和壽命，還會(huì)讓平面度偏差增大，氣缸墊易損壞，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，漏氣、漏水，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）