普拉多 2700 搭載的是 2.7L 直列四缸發(fā)動機。

它的最大馬力為 163 匹，最大扭矩為 246 牛米。

不過，這一動力配置存在明顯不足。

例如，起步時油門輕踩車子幾乎不動，深踩會竄；超車時提速能力差；高速時速八九十以后再提速較困難。

但也有人認為城市日常代步夠用。

如果想提升普拉多 2700 的動力，可以選擇安裝機械增壓。

機械增壓系統(tǒng)在發(fā)動機曲軸上連接增壓器，通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動葉輪工作，將大量新鮮空氣輸送至氣缸內(nèi)，增加燃料燃燒，提升輸出功率。

其優(yōu)勢在于沒有渦輪遲滯效應，動力輸出更平順線性。

安裝機械增壓后，馬力能提升至 262 匹，扭矩能達到 392 牛米。

安裝機械增壓套件包括機械增壓進氣、電腦控制系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)，安裝設(shè)計為無損安裝，不影響原車散熱，不損壞原車，套件的電腦系統(tǒng)會對燃油混合比精準調(diào)整。

安裝后能解決發(fā)動機高速行駛時的“欠壓”狀態(tài)和動力反饋滯后的情況，讓提速超車更順暢

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）