英朗4缸機(jī)L2b發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱的嗎
英朗 4 缸機(jī) L2b 發(fā)動(dòng)機(jī)不是五菱的。
雖然它們都屬于通用旗下,但并非完全同款。別克英朗的 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了優(yōu)化,增加了 DVVT 等技術(shù)。
五菱宏光現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 LAR,與英朗的 L2B 不同。而且,就算五菱宏光 18 款曾用 L2B 系列發(fā)動(dòng)機(jī),其功率和馬力也都略低。
橫向?qū)Ρ绕渌放仆帕堪l(fā)動(dòng)機(jī),如本田地球夢性能突出,而大眾、豐田、帝豪、比亞迪等品牌的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)都差不多,L2B 的表現(xiàn)中規(guī)中矩。
不過,L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好,裝機(jī)量很大且沒爆發(fā)過質(zhì)量問題。
英朗換裝四缸 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力指標(biāo)方面,最大功率 113 馬力,最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm,最大扭矩為 141N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4400rpm,百公里加速成績 13 秒。
在實(shí)際駕駛感受上,1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT 的組合質(zhì)量穩(wěn)定,6AT 變速箱除了低速頓挫,總體表現(xiàn)良好。起步略肉,中低速油門跟腳、動(dòng)力線性,高速超車需深踩油門拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有限。
總之,英朗的 L2B 發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是最先進(jìn)的,但穩(wěn)定可靠,適合對動(dòng)力要求不高,注重穩(wěn)定性和平順感的消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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