比亞迪 S6 左邊轉(zhuǎn)向燈不亮，別著急，咱們一起來(lái)檢修。

先檢查閃光繼電器火線頭有沒有電，沒電就查查這根線到電源之間是不是斷路了。

有電的話，用螺絲刀把閃光繼電器兩接線柱連一下，要是轉(zhuǎn)向燈亮了，那就是閃光繼電器有毛病，得換一個(gè)。

再看看轉(zhuǎn)向開關(guān)有沒有故障，用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)火線與左右燈線接線柱，燈亮就說明轉(zhuǎn)向開關(guān)壞了，得拆下來(lái)修或者換。

還有，打開閃光繼電器蓋瞧瞧線圈、電阻是不是好的。電阻發(fā)熱但觸點(diǎn)合不上，就按下活動(dòng)觸點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈亮就表示繼電器有問題。

另外，像雙閃燈繼電器、儀表配電盒出故障或者相關(guān)線路、保險(xiǎn)絲接插件、左后尾燈線束有問題也可能導(dǎo)致左邊轉(zhuǎn)向燈不亮。

比如一輛比亞迪 S6 出現(xiàn)這問題，檢查發(fā)現(xiàn)開啟雙跳燈時(shí)儀表左側(cè)指示燈微亮，說明轉(zhuǎn)向燈左右控制信號(hào)正常，可能是左側(cè)轉(zhuǎn)向燈線路工作電壓有問題。按流程檢查方向盤轉(zhuǎn)向燈開關(guān)左側(cè)表現(xiàn)相同，說明系統(tǒng)相關(guān)控制線路及保險(xiǎn)絲沒問題。檢查轉(zhuǎn)向燈繼電器有破損，替換后故障依舊，懷疑輸出線路異常。分析三個(gè)位置燈泡同時(shí)燒毀概率低，左側(cè)儀表指示燈微亮，用分段排除法，先斷開前轉(zhuǎn)向燈，故障依舊，再斷開左側(cè)后尾燈，故障消失，說明是尾燈線路異常，發(fā)現(xiàn)線束與車身處搭鐵，處理線束后故障就排除了。

再比如一輛行駛里程約 8.6 萬(wàn) km 的比亞迪 S6，用戶反映左邊所有轉(zhuǎn)向燈不亮，右邊正常，打開雙閃時(shí)左邊也不亮。先檢查繼電器倒換試車，故障依舊。因其電源是同一根，右邊正常所以電源方面不考慮。然后根據(jù)電路圖檢查懷疑是雙閃繼電器問題導(dǎo)致，更換后故障暫時(shí)解決，但沒過一會(huì)就會(huì)出現(xiàn)前面兩個(gè)大燈的轉(zhuǎn)向燈不亮，其余 4 個(gè)全部亮的情況。所以懷疑可能是因左邊線路故障導(dǎo)致繼電器燒掉的。分別測(cè)量雙閃燈繼電器對(duì)電源是否短路，檢查下來(lái)全部正常沒有短路的現(xiàn)象。再次仔細(xì)研究電路圖發(fā)現(xiàn)前面兩個(gè)雙閃燈都經(jīng)過前艙配電盒的 BIE 插頭，懷疑可能是插頭問題或者是配電盒引起的故障，經(jīng)過拆檢后發(fā)現(xiàn) BIE 插頭插接不良處于脫落狀態(tài)，重新插接好后試車故障排除。

總之，遇到比亞迪 S6 左邊轉(zhuǎn)向燈不亮的情況，按照這些方法一步步排查，準(zhǔn)能找到問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）