2017 款全新路虎發(fā)現(xiàn)的車載網(wǎng)絡系統(tǒng)十分先進。

其中關鍵的技術包括 FlexRay 技術和 BroadR-Reach 汽車以太網(wǎng)技術。

FlexRay 是專為汽車應用設計的高性能總線系統(tǒng)，傳輸速率高達 10Mbps，能確保車輛內部信息無縫交流，實時響應駕駛者需求，還能整合多種電子設備提升車輛整體性能。

而 BroadR-Reach 汽車以太網(wǎng)技術應用于 InControl Touch Pro 新一代信息娛樂系統(tǒng)，每條鏈路帶寬 100Mb/s，能快速處理大量數(shù)據(jù)。

2017 款路虎發(fā)現(xiàn)采用高速多 CAN 網(wǎng)絡結構，取代了老款的中速 CAN 網(wǎng)絡，通訊速度達 500kb/s。

動力系統(tǒng)部分模塊配備超高速 FlexRay 通信通道，網(wǎng)絡拓撲包括車身高速 HS CAN、底盤高速 HS CAN、舒適高速 HS CAN、電源模式 0 高速網(wǎng)絡 HS CAN、動力傳動系統(tǒng)高速 HS CAN 以及 FlexRay。

各個網(wǎng)絡相互獨立運行，優(yōu)化了總線負載和穩(wěn)定性，信息能通過網(wǎng)關高效傳輸，同時控制模塊連接多個網(wǎng)絡，以防止網(wǎng)絡故障并降低網(wǎng)絡負載。

FlexRay 數(shù)據(jù)傳遞有規(guī)則，通過電壓差創(chuàng)建數(shù)字邏輯，可用示波器觀察。

FlexRay 網(wǎng)絡配有終端電阻器，分動器模塊有 2 個串聯(lián)的 1.3kΩ電阻，其他模塊有兩個串聯(lián)的 47Ω電阻，測量電阻前需隔離終端電阻器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）