國(guó)際汽車市場(chǎng)上主要有 MT 手動(dòng)變速箱、AT 自動(dòng)變速箱、AMT 機(jī)械式自動(dòng)變速箱、DCT 雙離合器變速箱、CVT 機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器這幾種變速箱。

MT 手動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、制造和維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、有駕駛樂(lè)趣。缺點(diǎn)是操作繁瑣、換擋頓挫明顯。

AT 自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力承載比 CVT 更高，市場(chǎng)驗(yàn)證充分、可靠性相對(duì)高，技術(shù)成熟、研發(fā)成本低。缺點(diǎn)是機(jī)構(gòu)復(fù)雜、修理困難、維修成本高，換擋缺乏靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性不佳。

AMT 機(jī)械式自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、成本低。缺點(diǎn)是在坡起和低速行駛時(shí)，離合器難以達(dá)到完美“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，頓挫感較強(qiáng)。

DCT 雙離合器變速箱優(yōu)點(diǎn)是承載力高、換擋響應(yīng)快、平順性好、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性佳。缺點(diǎn)是工藝要求高、技術(shù)成熟度低、可靠性差，干式雙離合散熱難，濕式雙離合高扭矩下承載能力有限。

CVT 機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器優(yōu)點(diǎn)是最平順、動(dòng)力傳輸無(wú)斷點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)效率高、節(jié)油，零部件少、重量輕、體積小。缺點(diǎn)是傳動(dòng)帶壽命短、維護(hù)成本高，動(dòng)力承載有限，不適合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和激烈駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）