凌渡 1.4T 高功率和低功率的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

動(dòng)力方面，低功率版本的最大功率為 96kW（131PS），最大扭矩 225Nm；高功率版本的最大功率為 110kW（150PS），最大扭矩為 250Nm。

在油耗上，手動(dòng)擋高功率車型實(shí)測(cè)油耗在 5.8 - 8 升/100km，低功率實(shí)測(cè)油耗在 5.5 - 7.2 升/100km；七速雙離合高功率車型實(shí)測(cè)油耗在 6.24 - 8.2 升/100km，低功率實(shí)測(cè)油耗在 5.9 - 7.5 升/公里。按 92 汽油每升 7.2 元算，一公里約 6 - 8 毛錢。

散熱器和進(jìn)氣導(dǎo)管有區(qū)別，動(dòng)力參數(shù)差別在原廠 ECU 調(diào)校。

就變速箱而言，手動(dòng)擋傳動(dòng)效率高，油耗比雙離合低。

ECU 對(duì)車輛噴油量的控制不同，噴油越多動(dòng)力越大油耗越高。

低功率的 1.4T 相當(dāng)于日系 1.6L 自然吸氣的排量，高功率相當(dāng)于日系 2.0L 自然吸氣的排量。

現(xiàn)階段 EA211 1.4T 系列刷 ECU 好處是支持 OBD 讀寫(xiě)，全程無(wú)拆卸零部件，做好 LOG 測(cè)試記錄和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，能更精準(zhǔn)完成調(diào)校服務(wù)。升級(jí)后，渦輪介入前遲滯感減緩，動(dòng)力輸出充沛，急加速推背感明顯，換擋間歇扭力值彌補(bǔ)到位，平順性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）