大眾探岳汽車(chē)音響升級(jí)絕版丹拿 242GT 是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

若想升級(jí)，首先得了解相關(guān)器材。

前聲場(chǎng)可用丹拿 242GT 兩分頻套裝喇叭，它是純進(jìn)口的絕版產(chǎn)品，效果出色。

功放可選德國(guó)零點(diǎn) 4125X-II，能提供足夠功率推動(dòng)喇叭。

Dsp 用德國(guó)零點(diǎn) 4-8X，就像音響系統(tǒng)的大腦，處理音源并調(diào)節(jié)聲場(chǎng)。

丹拿 242GT 對(duì)功放要求高，得有好功放才能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

零點(diǎn)四路功放裝在后備箱下方，不占多余空間。

高音安裝在 A 柱開(kāi)孔，效果比門(mén)板原位好。

另外，喇叭是基礎(chǔ)，器材都是為發(fā)揮喇叭效果。

DSP 處理器單獨(dú)處理信號(hào)調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，DSP 功放能處理信號(hào)、調(diào)節(jié)聲場(chǎng)還能為喇叭提供功率。

有的車(chē)主前后門(mén)都升級(jí)丹拿揚(yáng)聲器，前門(mén)配置高些用 242 二分頻喇叭，后門(mén)用 236 二分頻喇叭。

芬朗 DSP8 處理器、卡萊黑金四路功放推前后門(mén)丹拿喇叭，尾箱安裝 MBQ 備胎低音節(jié)省空間又有深邃有力的超低音效果。

安裝喇叭前要對(duì)車(chē)門(mén)隔音，強(qiáng)化鈑金扎實(shí)度、減小風(fēng)噪入侵。

安裝時(shí)高音、中低音的線材焊接處理，布線、安裝、焊接等細(xì)節(jié)很重要。

前聲場(chǎng)高音倒模安裝在 A 柱，能讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)、拓寬聲場(chǎng)效果。

汽車(chē)音響改裝，線材布局要科學(xué)，接線要細(xì)致。

改裝升級(jí)完要調(diào)音。

有的車(chē)主還采用進(jìn)口 STPsmart 四門(mén)隔音，前聲場(chǎng)安裝丹拿 232，后聲場(chǎng)搭配摩雷 602C 同軸，都原位安裝，再搭配漫步者 8 寸超薄有源低音炮，放在座椅下，改裝后音樂(lè)細(xì)膩、層次分明、低音有力。

還有車(chē)主選擇丹拿和彩虹混搭，前門(mén)丹拿喇叭，后門(mén)彩虹喇叭，功放用彩虹的。

總之，大眾探岳汽車(chē)音響升級(jí)要選好器材，注重安裝細(xì)節(jié)，才能有好效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）