長(zhǎng)安CS75PLUS 1.5T的動(dòng)力日常使用是完全夠用的。

它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)稱號(hào)，最大功率131Kw，最大轉(zhuǎn)矩265?！っ?，最大馬力達(dá)到178ps，百公里油耗只有6.7L左右。長(zhǎng)安工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精心調(diào)校，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1450轉(zhuǎn)/分時(shí)，渦輪就能介入，油門和剎車踏板線性，響應(yīng)積極，給駕駛者直接的加速感和信心。

而且還提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式，如果對(duì)動(dòng)力有更強(qiáng)需求，切換駕駛模式后，油門響應(yīng)和變速箱換擋邏輯會(huì)給出積極響應(yīng)，主動(dòng)降擋提速，釋放更多動(dòng)力。

從加速性能看，1.5T動(dòng)力版本車重超過(guò)1.6噸，雖然初看會(huì)覺(jué)得小排量發(fā)動(dòng)機(jī)像小馬拉大車，但實(shí)際駕駛會(huì)有驚喜。

在轉(zhuǎn)向方面，它采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛員操作模式改變重量，日常低速行駛輕盈，調(diào)到動(dòng)力模式后轉(zhuǎn)向變重，加速時(shí)更穩(wěn)更安心，方向準(zhǔn)確帶來(lái)更強(qiáng)安全感。剎車踏板短行程調(diào)節(jié)，輕踩就能得到直接剎車反饋，保障行車安全。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)整后，性能更強(qiáng)，故障率更低，后期維護(hù)成本也更低。變速箱來(lái)自愛(ài)信6AT，口碑好，據(jù)說(shuō)還終身免維護(hù)。長(zhǎng)安CS75PLUS 1.5T的動(dòng)力輸出猛，隨踩隨有，響應(yīng)快，加速感直接，但調(diào)校方式犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。怠速振動(dòng)數(shù)值為1.8米/秒2，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)控制不錯(cuò)，車內(nèi)2000轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅為35.4dBa，隔音降噪處理得很好。

近光照明一般，漆面色差一般?；A(chǔ)配置豐富，性價(jià)比高，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，主被動(dòng)安全駕駛輔助配置豐富，座椅舒適，底盤懸掛調(diào)教舒適。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，符合當(dāng)下潮流，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造到位。

總之，長(zhǎng)安CS75PLUS 1.5T動(dòng)力夠用，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）