路上看不到東風(fēng)雪鐵龍 C5 的車(chē)，主要是因?yàn)橐韵略颉?/p>

首先，銷(xiāo)量太低，很多 4S 店已停止生產(chǎn)且沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。品牌技術(shù)更新緩慢，太過(guò)自傲，沒(méi)有深入了解消費(fèi)者需求。

其次，品牌影響力弱，推廣手段不佳，不擅長(zhǎng)迎合中國(guó)市場(chǎng)。

再者，產(chǎn)品自身存在問(wèn)題，動(dòng)力不足且油耗偏高，提速成問(wèn)題，起步肉，在市區(qū)路況油耗居高不下，還有噪音大、密封性不好等。

配置方面，17 款取消備胎，雨刮器不好用，沒(méi)有霧燈等，讓車(chē)主覺(jué)得不值。功能使用設(shè)計(jì)不符合國(guó)人習(xí)慣，如自動(dòng)啟停，駕駛感差，可能造成安全問(wèn)題。

另外，這一代 C5 是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的改款，設(shè)計(jì)老舊，側(cè)面比例怪異，內(nèi)飾特色不足。雖然迎合了中國(guó)消費(fèi)者的部分喜好，比如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、中控 8 英寸屏幕等，但對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍無(wú)優(yōu)勢(shì)。

而且動(dòng)力上全系車(chē)型不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)，它也有優(yōu)點(diǎn)，比如底盤(pán)技術(shù)不錯(cuò)，駕駛感受扎實(shí)穩(wěn)重。目前 C5 已處于清倉(cāng)甩貨階段，優(yōu)惠后價(jià)格約 14 萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）