作為 2020 款阿特茲 2.5 的真實(shí)車主，感受還是挺多的。

外觀方面，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)氣息，線條流暢，辨識(shí)度高，很吸引人。

內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，有真皮材質(zhì)、實(shí)木裝飾，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)有質(zhì)感，中控屏幕大，按鍵觸感好，接口方便。

空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足日常使用，后排相對(duì)平整，坐三人較自如。

動(dòng)力方面，2.5L 排量馬力足，中后段動(dòng)力強(qiáng)，起步稍肉但刷 ECU 特調(diào)后有改善，低扭動(dòng)力增強(qiáng)，加速順暢，超車輕松，變速箱聰明，換擋迅速且平順。

操控性能優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向和車身響應(yīng)靈活，指哪打哪，彎道性能好，側(cè)傾抑制佳，底盤穩(wěn)固，制動(dòng)效果好。

舒適性上，座椅舒適，有腰部支撐和記憶功能，過減速帶震感小，但懸架減震偏硬，路感反饋明顯，胎噪和風(fēng)噪較大，新車味道不小。

油耗方面，日常代步表顯 8.2L 左右，在同排量中表現(xiàn)不錯(cuò)。

性價(jià)比方面，有人覺得價(jià)格能接受，有人期待更多優(yōu)惠。

總的來說，2020 款阿特茲 2.5 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但優(yōu)點(diǎn)還是很突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）