車(chē)輛管理有很多方面的要求和方法。

首先，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛得符合特定技術(shù)要求，像外廓尺寸、軸荷、最大允許總質(zhì)量要符合 GB 1589 的規(guī)定；技術(shù)性能要符合 GB 38900 及相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；燃料消耗量限值得合規(guī)；車(chē)輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)標(biāo)，比如危貨車(chē)等要達(dá)到一級(jí)；客車(chē)類型等級(jí)也有要求。交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)達(dá)標(biāo)管理，對(duì)申請(qǐng)車(chē)輛實(shí)車(chē)核查，不符合規(guī)定不發(fā)道路運(yùn)輸證，掛車(chē)的相關(guān)證件也要查驗(yàn)。

其次，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是車(chē)輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，得遵守法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全制度，加強(qiáng)管理。鼓勵(lì)設(shè)置專門(mén)部門(mén)和配備人員，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。要根據(jù)車(chē)輛狀況和條件正確使用車(chē)輛，可制定技術(shù)管理規(guī)范和考核指標(biāo)。還得建立一車(chē)一檔的車(chē)輛技術(shù)檔案，轉(zhuǎn)移車(chē)輛時(shí)檔案要隨車(chē)移交，做好檔案管理工作。

再者，車(chē)輛維護(hù)修理有規(guī)定。要建立維護(hù)制度，日常維護(hù)由駕駛員做，一、二級(jí)維護(hù)由經(jīng)營(yíng)者組織。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)結(jié)合多種因素確定維護(hù)周期，具備二級(jí)維護(hù)能力的可自行作業(yè)，否則委托二類以上維修經(jīng)營(yíng)者，維修后要有竣工出廠合格證。遵循視情修理原則，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等的專用車(chē)輛要到特定企業(yè)維修。

然后，檢驗(yàn)檢測(cè)方面，經(jīng)營(yíng)者要定期到有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定?？蛙?chē)和危貨車(chē)在車(chē)籍地委托檢測(cè)，貨車(chē)可全國(guó)自主選擇。檢測(cè)機(jī)構(gòu)要依規(guī)檢測(cè)，確保結(jié)果準(zhǔn)確公正并負(fù)責(zé)，及時(shí)完整上傳數(shù)據(jù)和報(bào)告，也要建立車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)檔案。

另外，交通運(yùn)輸主管部門(mén)要監(jiān)督檢查，相關(guān)單位和個(gè)人得配合。部門(mén)要把車(chē)輛技術(shù)等級(jí)等納入年度審驗(yàn)，對(duì)違規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)不予采信報(bào)告并處理，未及時(shí)上傳報(bào)告的可公布情況。要建立管理檔案，實(shí)現(xiàn)信息共享。對(duì)違規(guī)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者責(zé)令改正，監(jiān)督檢查和執(zhí)法情況納入企業(yè)考核和信用管理。

最后，違反規(guī)定未按周期頻次檢測(cè)或維護(hù)車(chē)輛的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，會(huì)被責(zé)令改正并處以罰款。交通運(yùn)輸主管部門(mén)工作人員違規(guī)要受處分，犯罪的依法處理。從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的總質(zhì)量 4500 千克及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛不適用本規(guī)定，本規(guī)定自 2023 年 6 月 1 日起施行，之前的相關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）