2023 年購車補貼政策有不少變化。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，購置新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，購置新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。購置日期按機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證開具日期確定。

享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，指符合技術要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。新能源乘用車指設計制造用于載運乘客及其行李物品，不超 9 座的車。

銷售“換電模式”新能源汽車，不含動力電池的車與電池分別核算銷售額并開票的，按不含動力電池的車的發(fā)票不含稅價計稅。工信部和稅務總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理，汽車企業(yè)上傳車輛電子信息標注減免稅和換電模式標識，稅務機關據(jù)此辦理減免稅手續(xù)。汽車企業(yè)要保證車輛信息一致，銷售方如實開票，違規(guī)要處理。

商務部等 7 部門還印發(fā)了《汽車以舊換新補貼實施細則》，2024 年 12 月 31 日前，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊的新能源乘用車，買納入工信部目錄的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，有補貼。其中報廢舊車買新能源車補貼 1 萬元，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元。補貼申請要在 2025 年 1 月 10 日前通過相關平臺提交材料，各地部門按職責審核，資金由中央和地方按比例分擔。

此前新能源汽車購置補貼政策已終止，但國補推動了行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)銷量增長，市場主體活力激發(fā)。補貼退場時機成熟，對車企沖擊有限可控。國補退場后，多地出臺政策支持，如發(fā)放消費券、刺激置換需求等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）