國家補(bǔ)貼的車主要是指購買符合條件的新能源汽車可獲得的一次性補(bǔ)助。

國家為推動新能源汽車發(fā)展，從 2009 年就開始實(shí)施補(bǔ)貼政策，投入超 1521 億，覆蓋 317 萬輛車。

補(bǔ)貼政策在不斷變化，標(biāo)準(zhǔn)日益增高，如對新能源汽車的續(xù)航里程數(shù)要求從最初的 80 公里提升至 300 公里，單車補(bǔ)貼金額從 6 萬降到 1 萬出頭。

對于車企來說，補(bǔ)貼的重要性逐漸下降，像上海汽車和東風(fēng)汽車，補(bǔ)貼占新能源汽車收入的比重已大幅減少。

如今，新能源補(bǔ)貼已退場，像比亞迪等車企面臨單車?yán)麧櫟偷膯栴}。

不過，隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成，補(bǔ)貼退坡對市場的沖擊力在減弱。

目前，國家還統(tǒng)籌安排 3000 億元左右超長期特別國債資金，用于大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，包括汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高，如購買新能源乘用車補(bǔ)貼從 1 萬元提高到 2 萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼從 7000 元提高到 1.5 萬元。

在汽車以舊換新中，個人消費(fèi)者應(yīng)于 2025 年 1 月 10 日前通過登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序提交補(bǔ)貼申請。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）