國五汽車優(yōu)惠情況是很多有購車意向的朋友關(guān)心的問題。

目前大部分地區(qū)國六排放標準即將實施，國五車型紛紛加大優(yōu)惠力度。

像凱迪拉克 ATS-L 等車型曾出現(xiàn)過較大幅度的優(yōu)惠，但部分熱門車型已售空。

國五車型中，比亞迪唐 DM 國五車型優(yōu)惠不大，國六車型需加價，且購買插電式混動車型征信查詢需 1-2 周，時間較緊。

榮威除 i5 外，在售燃油車已全部轉(zhuǎn)國六，RX5 國五車型車源少，不少消費者只能加價升級為國六。

哈弗多款車型銷量好，庫存壓力不大，國五、國六差價小。

吉利大部分車型已推新款國六車，國五車源少，配置和顏色選擇空間小。

星途無國五庫存問題，價格無讓步空間。

領(lǐng)克國六車型指導(dǎo)價較國五高 2000 元，國五車型優(yōu)惠 8 千元，差價達 1 萬元。

奔馳品牌已基本完成國五、國六轉(zhuǎn)換，優(yōu)惠額度小。

寶馬前代 3 系終端價格誘人，但車源緊張。

奧迪旗下車型已完成國五至國六轉(zhuǎn)換，無國五庫存壓力。

凱迪拉克 ATS-L 和 XTS 因價格低銷量火爆，已售空。

在上海地區(qū)，走訪 20 家主流汽車品牌發(fā)現(xiàn)，大部分品牌已完成國六車型切換，國五現(xiàn)車不多，庫存壓力不大。比如領(lǐng)克品牌只有 02 有少量國五現(xiàn)車，01、03 需外地調(diào)車。

“白菜價”車型存在，如凱迪拉克 ATS-L 曾低價但現(xiàn)價格回升。

國五折扣大，國六價格也有讓利，如英朗、軒逸、奧迪 Q5L 等。

國五車還能開很久，不必過于擔(dān)心。按照規(guī)律，國六標準實施后，還有國四等為國五遮風(fēng)擋雨，且報廢里程限定為 60 萬公里，只要能過年檢就不會強制報廢。

國五車的保值率會受影響，全國各省國五停止上牌時間不統(tǒng)一，需留意。

國五車優(yōu)惠車型眾多，如大眾邁騰優(yōu)惠 3.5 萬，凱迪拉克 ATS-L 優(yōu)惠 8.39 萬，捷豹 XFL 優(yōu)惠 7.8-11 萬，別克君越優(yōu)惠 5.2 萬。

另外，像雪佛蘭探界者、別克英朗、斯柯達速派、Jeep 指南者、奧迪 Q5L、大眾途昂、沃爾沃 S90、捷豹 XFL 等車型優(yōu)惠力度也很大。

總之，國五汽車優(yōu)惠力度大，有購車需求的朋友可以綜合考慮，抓住時機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）