機動車報廢有明確標準。

首先，對于私家車，取消了 15 年強制報廢年限，增加了 60 萬公里引導報廢的規(guī)定。引導報廢不是強制的，只要車還能開且符合排放標準，車主有權選擇不報廢。

其次，有 5 個強制報廢的條件。比如達到規(guī)定使用年限，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求，經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志。

再者，摩托車的報廢年限一般是 13 年，但省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關部門可結(jié)合本地實際情況制定更嚴格規(guī)定，比如其他摩托車不得低于 11 年。

另外，私家車用于開網(wǎng)約車，其報廢規(guī)定按非營運小微型載客汽車和大型轎車變更使用性質(zhì)后累計使用年限計算公式來確定。比如一輛私家車開了 5 年后從事網(wǎng)約車，車輛性質(zhì)變?yōu)闋I運性質(zhì)，使用年限約為 12 年。

總之，車輛是否報廢關鍵看年檢是否通過。對于營運車，年檢不通過會強制報廢；私家車排放不合格、無法通過年檢也會面臨報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）