節(jié)能環(huán)保汽車(chē)補(bǔ)貼是一項(xiàng)重要的政策支持。

財(cái)政部會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定下達(dá)節(jié)能減排補(bǔ)助資金，用于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算和已推廣但尚未完成清算的新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)撥。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，2022年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門(mén)檻要求不變。2022年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)等領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

從企業(yè)來(lái)看，像比亞迪、特斯拉、上汽、廣汽等企業(yè)都能獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。比如，比亞迪在2022年清算下達(dá)新能源補(bǔ)貼資金中以68.65億元、44%的占比遙遙領(lǐng)先。

國(guó)家還健全新能源汽車(chē)安全監(jiān)管體系，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，滿足數(shù)據(jù)安全等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)效能，提高售后服務(wù)能力，做好事故應(yīng)急響應(yīng)處置。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)列入推廣目錄的節(jié)能環(huán)保汽車(chē)產(chǎn)品可以享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）