買車國家是有補(bǔ)貼的。

2025 年政府購車補(bǔ)貼將會(huì)延續(xù)，商務(wù)部表示會(huì)提前謀劃 2025 年的接續(xù)政策。

補(bǔ)貼對(duì)象通常是手里有舊車有換購需求的消費(fèi)者，原因有：老舊車輛性能和安全有問題，加速淘汰能提升道路交通安全和生活品質(zhì)；老舊車輛技術(shù)水平低排放不達(dá)標(biāo)，推動(dòng)置換符合節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展要求；大量舊車進(jìn)入二手車市場(chǎng)能激活流通，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展；促進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，刺激消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需。

政府補(bǔ)貼政策不是全國統(tǒng)一的，各地不同。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展水平有差異，發(fā)達(dá)地區(qū)財(cái)政資金充裕，能刺激消費(fèi)，欠發(fā)達(dá)地區(qū)資金有限；各地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，汽車產(chǎn)業(yè)是支柱的地區(qū)會(huì)推出補(bǔ)貼促發(fā)展；各地政府政策目標(biāo)和導(dǎo)向不同，環(huán)保壓力大或汽車市場(chǎng)有特定情況的地區(qū)會(huì)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，交通擁堵或汽車保有量有限制的地區(qū)可能不會(huì)。

拿補(bǔ)貼有條件，比如五菱沒有舊車報(bào)廢很難拿到補(bǔ)貼，且補(bǔ)貼分車型；深藍(lán)汽車報(bào)廢和增購補(bǔ)貼分開；一汽豐田報(bào)廢舊車得是豐田品牌；比亞迪置換條件寬松但舊車要賣店里。

各地補(bǔ)貼政策不同，廣東省按購車價(jià)格分檔補(bǔ)貼，新能源車有額外補(bǔ)貼；海南省延長(zhǎng)補(bǔ)貼政策并分檔補(bǔ)貼；湖南省按購車類型和價(jià)格給予補(bǔ)貼；浙江杭州市根據(jù)新車價(jià)格給予補(bǔ)貼；四川成都市有規(guī)模達(dá) 1 億元的補(bǔ)貼。

還有車輛購置稅減免政策，2024 年至 2025 年免征，2026 年至 2027 年減半征收。新能源汽車用電成本降低，各地也有補(bǔ)貼和消費(fèi)券，比如北京、山東臨沂、廣東廣州等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）