現(xiàn)在購(gòu)車是否合適需要綜合多方面因素來(lái)判斷。

對(duì)于剛需用戶且不在乎價(jià)格波動(dòng)的，任何時(shí)候買都可以。

但對(duì)于價(jià)格敏感的消費(fèi)者，7 月和 8 月不太適合購(gòu)車，因?yàn)檫@是價(jià)格戰(zhàn)的低谷期。從 9 月開始，車市可能會(huì)迎來(lái)新一輪更激烈的價(jià)格戰(zhàn)，很多車企為了完成銷量目標(biāo)可能會(huì)降價(jià)。

首先，從車型發(fā)展趨勢(shì)看，燃油車在加速退出歷史舞臺(tái)，新能源是首選。而且 2024 年是新能源免購(gòu)置稅的倒數(shù)第二年，越晚?yè)Q燃油車虧損可能越大。

其次，在新能源類型中，增程式目前是更優(yōu)解。隨著電池原材料價(jià)格下降，大電池的增程式車型會(huì)增多，其優(yōu)勢(shì)將更明顯。

再者，如果條件允許，優(yōu)先選擇智駕版車型。未來(lái)智駕是趨勢(shì)，15 萬(wàn)元以上的多數(shù)電車會(huì)提供智駕版，即便當(dāng)下條件不允許，也盡量選帶有智駕硬件冗余可通過(guò) OTA 升級(jí)的型號(hào)。

另外，自主品牌新能源優(yōu)先考慮大廠及其子品牌，它們?cè)谑酆蠛凸?yīng)鏈方面更有保障。

總之，購(gòu)車時(shí)機(jī)要根據(jù)自身情況決定。如果不著急且對(duì)價(jià)格敏感，可以等到 9 月之后，可能會(huì)有更多優(yōu)惠和選擇。但如果有迫切需求且價(jià)格能接受，當(dāng)下購(gòu)車也未嘗不可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）