優(yōu)惠的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式多種多樣。

在“雙 11”期間，超 15 家車(chē)企推出相關(guān)購(gòu)車(chē)政策，包括贈(zèng)送權(quán)益、限時(shí)一口價(jià)等，優(yōu)惠周期貫穿 11 月全月。車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)線(xiàn)上直播等方式拉流集客。

不僅車(chē)企官方直播間集客引流，多品牌 4S 店也進(jìn)行全天直播。合資品牌在“雙 11”加大優(yōu)惠力度。

今年以來(lái)，利好政策“組合拳”持續(xù)釋放汽車(chē)消費(fèi)需求，如提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等。車(chē)市“金九銀十”回歸，四季度國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入收官賽，12 月有望迎來(lái)購(gòu)車(chē)小高峰，車(chē)企借車(chē)市熱度開(kāi)啟“雙 11”大促，提升銷(xiāo)量，完成全年目標(biāo)。

此外，在十一黃金周期間，汽車(chē)市場(chǎng)也很火熱。線(xiàn)下門(mén)店銷(xiāo)售火熱，多家車(chē)企推出限時(shí)優(yōu)惠政策和購(gòu)車(chē)福利，還有很多新車(chē)發(fā)布。補(bǔ)貼政策持續(xù)加碼，各地出臺(tái)支持汽車(chē)以舊換新的置換政策，舉辦車(chē)展活動(dòng)，進(jìn)一步刺激汽車(chē)消費(fèi)。

在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，部分車(chē)企會(huì)重新提高促銷(xiāo)支出。中央和地方政府出臺(tái)一系列促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的政策，各大汽車(chē)品牌也紛紛推出購(gòu)置稅減征跟進(jìn)措施。建立實(shí)時(shí)促銷(xiāo)支出控制塔，優(yōu)化促銷(xiāo)支出很重要。車(chē)企可利用人工智能技術(shù)制定促銷(xiāo)政策。

2023 年開(kāi)年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)“促銷(xiāo)潮”，燃油車(chē)主要是官方指導(dǎo)價(jià)不變基礎(chǔ)上讓利優(yōu)惠，新能源品牌部分車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)下降。多數(shù)品牌非全系車(chē)型降價(jià)，且限時(shí)、限地區(qū)，有明顯價(jià)格優(yōu)惠的車(chē)型有限。促銷(xiāo)期間到店客流增加，但前兩周銷(xiāo)量下滑，后兩周回升。4 月促銷(xiāo)宣傳幅度降低，降價(jià)從“明戰(zhàn)”轉(zhuǎn)為“暗戰(zhàn)”。政府購(gòu)車(chē)支持政策明顯傾向新能源汽車(chē)領(lǐng)域。“促銷(xiāo)潮”未達(dá)“以?xún)r(jià)換量”效果，一季度行業(yè)企業(yè)盈利下滑，燃油車(chē)和新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將洗牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）