極氪001安全嗎？答案是肯定的。

首先，在電池安全方面，極氪001采用Ni55+單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性強(qiáng)，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。其“極芯”電池包應(yīng)用NTP無熱蔓延技術(shù)，有多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動預(yù)警、主動冷卻、毫秒斷電等六大安全防護(hù)技術(shù)。比如電芯間有熱阻隔，有無障礙排氣通道快速釋放熱量，還通過了針刺和加熱熱擴(kuò)散試驗(yàn)。而且電池包的兩側(cè)安裝在車身門檻上，8顆中心螺栓連接車身，提升安全性。

在整車安全方面，極氪001誕生自SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，采用鋼鋁混合車身，大量超高強(qiáng)度熱成型鋼和7系鋁合金，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg。重點(diǎn)部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的3-4倍。外圍潰縮區(qū)域用6系和7系鋁合金，碰撞后方便卸力、保護(hù)行人。在碰撞事故中，如被皮卡側(cè)面撞擊和撞擊電燈柱，都有效保護(hù)了車內(nèi)乘客，安全氣囊正常彈出，且未起火自燃。正面25%偏置碰撞時(shí)，會主動切斷高剛性前輪，通過脫輪卸力并改變車身慣性前行方向。

此外，極氪001在吸能方面表現(xiàn)出色，吸能盒長度達(dá)50cm，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。前防撞梁等外圍碰撞潰縮區(qū)域使用鋁合金，兼顧行人保護(hù)、車身輕量化和碰撞潰縮卸力。在高速追尾碰撞場景下，能控制碰撞能量傳遞路徑和變形區(qū)域，保證乘員艙和電池艙安全。

還搭載多種攝像頭和智能駕駛功能，提升主動安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）