新政策汽車購置稅方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。購置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

新能源乘用車是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過 9 個(gè)座位的新能源汽車。

銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格?！皳Q電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

為加強(qiáng)和規(guī)范管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》對享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型實(shí)施管理。

汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品相一致，銷售方應(yīng)當(dāng)如實(shí)開具發(fā)票，對因提供虛假信息或資料造成車輛購置稅稅款流失的，依照相關(guān)法律予以處理。

車輛購置稅的應(yīng)納稅額按照應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率計(jì)算，計(jì)算公式為應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%，計(jì)稅價(jià)格是納稅人實(shí)際支付給銷售者的全部價(jià)款，不包括增值稅稅款。

所以售價(jià)低于 33.9 萬元的車型，都可以享受免征購置稅優(yōu)惠。但超過 33.9 萬元的車型，需繳納超過 3 萬元以上的稅費(fèi)部分。

在技術(shù)要求方面，純電動(dòng)汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)航不低于 200km，電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg，根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求。

插混車型(含增程式)純電續(xù)航里程不低于 43km，電量保持模式燃料消耗量相較限值比值，和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值需符合規(guī)定。

換電車型需滿足標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)提供換電服務(wù)證明，企業(yè)自建換電站的，需提供換電站設(shè)計(jì)圖紙和所有權(quán)證明，委托的也要提供相關(guān)材料。

受技術(shù)影響的車型主要是 A00 級(jí)別的微型電動(dòng)汽車，目前該細(xì)分市場份額明顯下滑。

像長安 Lumin、吉利熊貓 mini、五菱繽果的部分車型不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將無法享受免購置稅。

而比亞迪秦 PLUS 冠軍版 420km 領(lǐng)先型等達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可繼續(xù)享受免購置稅。

對于部分價(jià)格超過 33.9 萬元的車型，消費(fèi)者不必太在意，按需求購買即可。

對于 10 萬元內(nèi)的低端入門電動(dòng)車，2024 年 1-5 月的過渡期內(nèi)，購買不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型，仍可享受購置稅減免優(yōu)惠。

預(yù)計(jì)部分車企明年也可能會(huì)通過補(bǔ)貼購置稅的方式促進(jìn)市場消費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）