極氪 001 轎車整體表現(xiàn)出色。

從銷量看，自首發(fā)以來一路順風順水，在純電中高端市場成績優(yōu)異。

外觀上，延續(xù)獵裝個性化造型，運動感強，線條舒展，低趴且優(yōu)雅。

空間實用，后備箱常規(guī)狀態(tài)下就有 810L，放倒后排能拓展至 2144L，裝載能力強。

內(nèi)飾注重豪華感營造，用料扎實，座椅等多處采用大面積皮革與 Alcantara 包覆，且功能齊全。

車機系統(tǒng)改款后采用最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，內(nèi)置高通 8295 芯片，人機交互便捷流暢。

智能駕駛方面，全系標配激光雷達，高速和城市 NZP 表現(xiàn)出色。

性能堪稱“西裝暴徒”，四驅(qū)版本峰值功率 580kW，扭矩 810N.m，零百加速 3.3s，還搭載智能魔毯雙腔空懸。

續(xù)航方面，四驅(qū)版車型 CLTC 綜合續(xù)航達 705km，加上全棧 800V 高壓系統(tǒng)和不斷完善的充電設(shè)施，里程焦慮較小。

但也存在一些小問題，比如能耗控制一般，制動表現(xiàn)未達更高期待，在經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯，倒車影像、雨刮器、座椅記憶等方面存在不足，停車較麻煩，后排空調(diào)出風量小，后續(xù)服務(wù)有待提升。

不過，綜合來看，極氪 001 在 30 萬內(nèi)價格區(qū)間，對于不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶仍是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）