極氪001不會(huì)有混動(dòng)。

目前的信息顯示，極氪001一直以來(lái)都是純電車型，且在純電領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

極氪001自首發(fā)以來(lái)銷量表現(xiàn)出色，例如在交付初期克服“芯片荒”，以高價(jià)位達(dá)成破萬(wàn)銷量，去年銷量超7.6萬(wàn)臺(tái)。

新款極氪001在多個(gè)方面有顯著提升，比如升級(jí)部件超一半，增加硬件成本超5萬(wàn)元，主動(dòng)卷入新能源價(jià)格戰(zhàn)，誠(chéng)意換來(lái)消費(fèi)者熱情，大定訂單累計(jì)近4萬(wàn)臺(tái)。

在性能方面，新款極氪001在高速能耗、補(bǔ)能效率、電機(jī)性能、制動(dòng)性能、操控性、智駕等方面都有出色表現(xiàn)。

例如在高速極限能耗測(cè)試中，電耗綜合了電器能耗，很實(shí)誠(chéng)；補(bǔ)能效率大幅提升，26分鐘可從20%充到90%；電機(jī)性能強(qiáng)勁，參數(shù)大幅提高；在操縱性上，根據(jù)駕駛模式有不同底盤(pán)特性，在舒適和運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)各異；智駕部分在高速NZP體驗(yàn)成熟。

此外，極氪品牌在新能源市場(chǎng)布局謹(jǐn)慎精準(zhǔn)，已推出多款純電車型，并不斷在技術(shù)上尋求突破創(chuàng)新，如全棧自研的第二代金磚電池，最大充電倍率可達(dá)5.5C，從10%充到80%僅需10分半鐘。

總之，極氪001專注于純電技術(shù)，在各方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，沒(méi)有推出混動(dòng)車型的計(jì)劃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）