極氪001混動版本表現(xiàn)出色。

在能耗方面，高速能耗表現(xiàn)雖不算突出，但給出的電耗數(shù)據(jù)實誠。以CLTC續(xù)航為標準的高速折扣率在59.7%，滿電狀態(tài)大概能行駛420km。

補能效率有提升，普通快充樁26分鐘能從20%充到90%。

電機性能強大，新款電機參數(shù)提高，實測0-100km/h加速最好成績3.69s，0-400m加速僅11.11秒。

制動方面，100-0km/h最短制動距離38.55m，雖有提升空間，但連續(xù)制動穩(wěn)定性不錯。

操控性上，空氣懸架+CDC使其根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性，城市代步舒適，高速道路運動模式能更好貼服路面，金卡納賽道體驗也有運動感。

智駕部分，高速NZP體驗成熟，車道保持和變道時機選擇合理。

整體而言，極氪001混動版本延續(xù)了空間寬大、用料扎實、配置豐富的優(yōu)勢，同時在動力、底盤和智能體驗上有進步，對于不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶來說，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）