極氪 001 款式非常不錯(cuò)。

外觀方面，它采用獵裝轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，保留了分體式大燈、貫穿式尾燈、無(wú)框車門等元素，還在細(xì)節(jié)上升級(jí)，如前后保險(xiǎn)杠采用類似 001 FR 風(fēng)格，融入更多三角形元素，導(dǎo)流槽尺寸更大，車頭更犀利。新增車頂激光雷達(dá)，車尾攝像頭位置調(diào)整，充電接口改到車尾并整合快慢充，還可選裝電動(dòng)伸縮拖車鉤。車身尺寸與現(xiàn)款差距不大，有多種輪轂和車身顏色可選。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，更簡(jiǎn)潔，儀表盤弧形設(shè)計(jì)，新增 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，中控屏為 15.05 英寸 2.5K OLED 屏，頂配為向日葵轉(zhuǎn)屏，還有 6 英寸后排觸控屏。全系標(biāo)配高通 8295 車機(jī)芯片和 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，采用新車控主界面和智能場(chǎng)景工坊功能，還能選裝車載衛(wèi)星通信功能。采用同款方向盤，擋把、音量調(diào)節(jié)等實(shí)體鍵造型更新，車窗開(kāi)關(guān)按鍵改為撥桿式，氛圍燈改為光瀑式。標(biāo)配 28 揚(yáng)聲器雅馬哈音響系統(tǒng)，有 5D 觀影模式。

動(dòng)力上全系采用 800V 高壓技術(shù)平臺(tái)，有單電機(jī)和雙電機(jī)版，提供多種駕駛模式，續(xù)航有 675 公里、705 公里和 750 公里版本。車型選擇上，入門版的 WE 版 100kWh 后驅(qū)版和 WE 版 95kWh 四驅(qū)版配置豐富，入門即豪華，對(duì)續(xù)航有要求選前者，追求性能選后者。中配的 ME 版 100kWh 四驅(qū)版標(biāo)配雙腔空氣懸架，通過(guò)性提升。頂配 YOU 版 100kWh 四驅(qū)版配置更高。

在實(shí)際駕駛感受方面，高速爆胎能平穩(wěn)停車，安全感足。有家沖樁日常用車方便且電費(fèi)低。車機(jī)系統(tǒng)換裝 8155 芯片后基本功能正常。缺點(diǎn)是座椅偏硬，無(wú)盲區(qū)檢測(cè)。內(nèi)飾做工和用料上乘，豪華感超越寶馬 5 系。動(dòng)力讓人滿意，頂配版既有續(xù)航又有加速。高速能耗方面，新款極氪 001 高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)約行駛 420km 后表顯電量到 0%，但補(bǔ)能效率提升實(shí)用。電機(jī)性能出色，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速最好成績(jī) 3.69s，0-400m 加速 11.11 秒，撞線車速 219km/h。制動(dòng)性能表現(xiàn)一般，100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m。操控性方面，空氣懸架+CDC 加分，不同駕駛模式有不同底盤特性。智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)較好。

2025 款極氪 001 增加了晴天藍(lán)和晨霧米配色，采用新一代智能駕駛和智能座艙，5 個(gè)版本核心差異在驅(qū)動(dòng)方式、續(xù)航里程和零百加速上?？臻g大，底盤質(zhì)感好，性價(jià)比高，智能化方面還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）