極氪001新款車(chē)型整體表現(xiàn)出色。

在高速能耗方面，以CLTC續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約為59.7%，推算滿(mǎn)電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%，能耗表現(xiàn)一般。

但補(bǔ)能效率有很大提升，使用普通1000V/200kW快充樁，26分鐘可從20%充到90%。

電機(jī)性能強(qiáng)大，新款用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到580kW、810Nm，官方0-100km/h加快了半秒，實(shí)測(cè)0-400m加速僅11.11秒，撞線(xiàn)車(chē)速219km/h。

制動(dòng)性能方面，100-0km/h最短制動(dòng)距離38.55m，雖不算差但對(duì)其加速和車(chē)重而言，期待值可以更高。

操控性上，空氣懸架+CDC是加分項(xiàng)，不同駕駛模式有不同底盤(pán)特性。

智駕部分，高速NZP體驗(yàn)成熟。

同時(shí)，新款車(chē)型在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾科技感、動(dòng)力、續(xù)航等方面都有升級(jí)和優(yōu)化。配置豐富，入門(mén)版即豪華。

空間方面，后備箱實(shí)用，裝載能力強(qiáng)。

不過(guò)也存在一些問(wèn)題，比如能耗控制還有提升空間。

綜合來(lái)看，極氪001新款車(chē)型有優(yōu)勢(shì)也有不足，但在30萬(wàn)內(nèi)價(jià)格區(qū)間對(duì)于不想買(mǎi)常規(guī)純電轎車(chē)的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）