極氪001能火。

從銷量數(shù)據(jù)看，自首發(fā)以來，它的銷售態(tài)勢不錯。雖初期遇“芯片荒”，但平均訂單金額高，110 天破萬銷量，去年成績在純電中高端市場居第一梯隊。

2024 款極氪 001 有眾多升級，部件迭代多，成本增加但價格下降，吸引了消費者，大定訂單累計近 4 萬。

產(chǎn)能方面，4 月提速，預(yù)計月交付超 1 萬臺。

在性能方面，高速極限能耗測試中，新技術(shù)加持下能耗進步不明顯，但電耗數(shù)據(jù)實誠。補能效率提升實用，26 分鐘可從 20%充到 90%。電機性能強勁，從參數(shù)到實測都表現(xiàn)出色，但經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯。制動性能一般，雖連續(xù)制動穩(wěn)定性不錯，但對其車型而言可期待更高。操控性不錯，不同模式底盤特性不同，在金卡納賽道體驗有運動感。

智駕部分，高速 NZP 體驗成熟。

續(xù)航方面，夏日續(xù)航超猛，冬季約 65 折，路線不同結(jié)果有別。

動力性能提升，后驅(qū)和四驅(qū)版本滿足不同需求。電池有多種容量選擇，對應(yīng)不同續(xù)航里程，還引入快充技術(shù)。

車輛配置顯著升級，車機顯示屏大，芯片強，輔助駕駛功能達 L2 級，未來可 OTA 升級。

車身尺寸有調(diào)整，車內(nèi)空間寬敞舒適，座椅設(shè)計和材質(zhì)高級，行李廂容積可擴展。

設(shè)計上保留獵裝版外觀，車頭運動化優(yōu)化，車身線條流暢，車尾動感，內(nèi)飾精致舒適，布局合理。

總之，極氪 001 在多方面表現(xiàn)出色，性價比提升，能火不奇怪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）