極氪001越野車有著出色的越野性能。

它配備雙腔空氣懸掛技術(shù)，離地間隙在 123 - 193 毫米間可調(diào)，具備 5 檔高度調(diào)節(jié)功能，最大接近角 15.7 度，最大離去角 21.5 度，前后 50:50 軸荷比，面對 70%極限坡度也能輕松征服。

在越野時，可手動調(diào)節(jié)底盤高度，遇到深坑洼路段、涉水等情況，將空氣懸架升至最高，能擁有可比 SUV 的通過性。

其智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，在 0.4 秒瞬間實現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，扭矩全力輸出，加速迅猛。

還具備透明底盤、高性能空氣懸架、智能驅(qū)動力矩分配及防滑系統(tǒng)等越野輔助技術(shù)。

比如在炮彈坑項目中，底盤通過性和懸架系統(tǒng)應(yīng)對顛簸表現(xiàn)出色，行駛平穩(wěn)。陡坡項目中，能輕松爬坡且下坡時陡坡緩降功能穩(wěn)定?；喗M測試中，智能動力分配和控制系統(tǒng)能順利脫困。交叉軸測試里，出色的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校能應(yīng)對車輪失去附著力的情況。而且在碎石、起伏等路段也有優(yōu)秀的通過能力，懸架能吸收大量振動，減少不適感。

但要注意，極氪 001 不是專業(yè)越野車，極限越野能力有限，應(yīng)對日常自駕游、露營遇到的非鋪裝路面還是很有底氣的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）