極氪 007 車型還是挺不錯的。

它基于 SEA 浩瀚架構，全系標配 800V 高壓平臺，入門即高配。

外觀造型新穎，動力表現出色，后驅智駕長續(xù)航版電動機最大功率 310kW，0-100km/h 加速能跑到 5.09 秒，比官方標稱還快。

續(xù)航方面，雖低溫測試續(xù)航達成率僅 58%，但得益于大電池，最終續(xù)航里程在同級靠前。

能耗方面，高速能耗 19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗 17kWh。

配置豐富，有前排座椅通風按摩加熱、后排座椅加熱、電調加熱方向盤、50W 手機無線快充、15.05 英寸向日葵中控屏、驍龍 8295 車機芯片、21 個揚聲器音響系統(tǒng)、帶 1 顆激光雷達和兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 輔助駕駛芯片的智駕系統(tǒng)。

空間上，長寬高 4865/1900/1450mm，軸距 2928mm，軸距在同級出眾，后排腿部空間寬裕，但地臺偏高影響頭部空間，坐墊短影響舒適性，好在有靠背角度調節(jié)功能。

不過，人體工程學方面需優(yōu)化，中控屏棱角易磕大腿。

總體來說，極氪 007 優(yōu)勢在于充電效率快、能耗低、配置高，缺點是續(xù)航達成率不高，但入門就有不錯的續(xù)航里程，不會帶來太多續(xù)航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）